akz-o Die Internationale Automobil Ausstellung (IAA) zählt zu den größten Automessen der Welt. Sie blickt auf 115 Jahre Geschichte zurück. Trendsetter war die IAA zu allen Zeiten. 1897 fand im Berliner Hotel “Bristol” die erste deutsche Autoausstellung statt, die ihren Besuchern das übersichtliche Angebot von acht Motorwagen präsentierte. Bereits zwei Jahre später strömten zur Autoschau mehr als 100.000 Besucher. Das waren ungefähr zehn Mal mehr Menschen, als zu diesem Zeitpunkt Automobile weltweit existierten. Neue Ausstellungshallen standen für die Messe ab 1906 im Zoologischen Garten in Berlin zur Verfügung. Während des Ersten Weltkriegs ruhten die Messeaktivitäten der Autoindustrie. Erst 1921 fanden sich wieder 67 Hersteller zusammen. Bis zum Zweiten Weltkrieg fand die IAA auf dem Messegelände statt. Für den spektakulärsten Höhepunkt jener Epoche sorgte 1939 die erste Präsentation des “Kdf-Wagens”. Der spätere Käfer konnte bereits für 1.000 Reichsmark erworben werden. 1951 öffnete die erste IAA in Frankfurt ihre Pforten. Zwar lag ein Auto finanziell weit außerhalb der Möglichkeiten des überwiegenden Teils der Bevölkerung, aber Träume vom glänzenden Blech waren erlaubt, und somit pilgerten 570.000 Besucher in die MainMetropole, um über den “Standard-Käfer” zu staunen. Als Trendsetter der Autowirtschaft präsentierte die IAA 1965 mit Honda den ersten japanischen Hersteller, der zarte Gehversuche auf europäischem und deutschem Boden wagte. Honda, zu diesem Zeitpunkt bereits der größte Motorradhersteller der Welt, stand mit den winzigen Autos wie den “N360” oder den “S500” eher für die Abteilung “Skurriles”, als für eine mittelfristig anlaufende Großoffensive von Autos. Im Premierenjahr 2005 für die chinesischen Hersteller lockte die Messe 940.000 Besucher aus 99 Ländern. Über die Neuheiten und Trends berichteten mehr als 14.000 Journalisten aus der ganzen Welt. Bei der IAA für Pkw 2011 war erstmals eine Halle nur für die Elektromobilität vorgesehen. Insgesamt präsentierten sich 1.012 Aussteller aus 32 Ländern, was 928.000 Besucher anlockte. In diesem Jahr zeigten ca. 900.000 Besucher ihr Interesse. Die Themenschwerpunkte lagen diesmal bei “Verbrauchsreduktion”, “Elektrifizierung” sowie “Leichtbau”. BU Bild1: Foto: akz-o/mid/VW BU Bild2: Foto: akz-o/mid/Honda BU Bild3: Foto: akz-o/mid/GM Company 