Lädt alles vom Smartphone bis zur Autobatterie: XLayer präsentiert Powerbank PLUS OFF-ROAD 2.0

adscale_slot_id="NTNjNjAw"; Powerbank und Starthilfe in einem: Powerbank PLUS OFF-ROAD 2.0 von XLayer Nie wieder leere Akkus bei Smartphones, Digitalkameras, eBook-Readern oder Notebooks – und vor allem nie wieder Panik, weil das Auto nicht anspringt: Die neue Powerbank PLUS OFF-ROAD von XLayer lädt nicht nur alle gängigen Mobilgeräte, sondern funktioniert auch als Starthilfe...

Start der Motorradsaison: Starthilfe per XLayer Powerbank PLUS OFF-ROAD

Die Powerbank PLUS OFF-ROAD Mini 5400 von XLayer wurde extra für Motorradfahrer entwickelt. Nie wieder ungeplante Verzögerungen auf der Motorradtour – zumindest nicht, weil die Batterie streikt. Das verspricht die XLayer Powerbank PLUS OFF-ROAD Mini 5400, die nicht nur Smartphones und Tablets lädt, sondern auch als Starthilfe für müde Motorrad- und Autobatterien dient. Die größere Variante,...

GTÜ-Wintertipps: Auf volle Batterieladung achten!

(Mynewsdesk) Frost und Kälte belasten den Stromhaushalt im Auto extrem. Heckscheiben-, Stand- und Sitzheizung verbrauchen zusätzlich zu all den anderen „Stromfressern“ oft mehr Energie, als die Lichtmaschine liefern kann. Zumal im Kurzstreckenbetrieb. Hinzu kommt: Schon bei Temperaturen um minus 10 Grad können die Stromspeicher nur noch etwas mehr als die Hälfte ihrer normalen Kapazität...

GTÜ-Winterratgeber: Heiße Tipps für kalte Tage

(Mynewsdesk) Autofahren ist im Winter selten ein Vergnügen. Bei Kälte und Dunkelheit heißt es morgens erst einmal, Scheiben freikratzen. Mit klammen Fingern dann den Motor starten, doch die Batterie macht Mucken. Versagt dann auch noch die Scheibenwaschanlage, weil das Wasser gefroren ist, liegen die Nerven blank. Das muss nicht sein, sagen die Experten der GTÜ Gesellschaft für Technische...

GTÜ-Wintertipp: Erste Hilfe für schwache Autobatterien

GTÜ-Wintertipp: Erste Hilfe für schwache Autobatterien (Mynewsdesk) Frost und Kälte belasten den Stromhaushalt im Auto extrem. Heckscheiben-, Stand- und Sitzheizung verbrauchen zusätzlich zu all den anderen „Stromfressern“ oft mehr Energie, als die Lichtmaschine liefern kann. Zumal im Kurzstreckenbetrieb. Hinzu kommt: Schon bei Temperaturen um minus 10 Grad können die Stromspeicher...

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